Wilt u van verfoverdracht af?
U bent bij ons aan het juiste adres!
Wij weten alles over lakoverdrachtsproblemen op uw auto.
Deze ProPaintCorner.com-gids leert u:
- Welke materialen zijn nodig om verfoverdracht te verwijderen?
- Hier zijn enkele eenvoudige stappen om verfoverdracht te verwijderen:
- De aanvullende informatie die u moet weten over het verwijderen van verfoverdracht
Er komen slijtageplekken en krassen op de lak voor, dus als u weet wat u met het getroffen gebied moet doen, kunt u geld besparen in vergelijking met het naar een schadeherstelbedrijf brengen.
Dit artikel geeft je alle informatie die je nodig hebt om lakresten van je auto te verwijderen.
Dus voordat u lakoverdracht van een auto verwijdert, raad ik u aan deze korte handleiding te lezen over hoe u dit als een baas kunt doen!
Wat staat er in deze gids?
Wat Zijn De Basisprincipes Van Het Verwijderen Van Verfoverdracht Van Een Auto?
Is er iemand naar u toe gelopen en heeft een van uw carrosseriepanelen met strepen in een andere kleur achtergelaten?
Wat Is Verfoverdracht?
Verfoverdracht vindt plaats wanneer iets de carrosseriepanelen van uw auto raakt of schuift. Dit kan een andere kleur vacht achterlaten.
Voordat u te veel geld uitgeeft aan het inhuren van een professional voor de klus, waarom probeert u dan niet zelf de verf te verwijderen? Het is een poging waard.
Dit is een lijst met aanbevolen benodigdheden die kunnen worden gebruikt om alle soorten overgedragen verf te verwijderen.
Welke Benodigdheden Heb Je Nodig Om Verfoverdracht Van Een Auto Te Verwijderen?
Dit zijn enkele essentiële hulpmiddelen voor het verwijderen van verfoverdrachten.
Microvezel Handdoek
De microvezeldoek kan gedurende het hele proces worden gebruikt.
Of u nu de verfoverdracht schrobt met een sopje of een polijstmiddel afveegt, u zult voldoende microvezelhanddoeken in uw werkgebied willen hebben wanneer u werkt met verfcorrectie en detaillering.
Kleistaaf
Wanneer u een kleistaaf op de verf gebruikt, smeer deze dan in met wasspray. Wanneer u een kleistaaf op de ramen gebruikt, smeer deze dan in met glazenwasser.
Schuurpapier
Voor autolakwerk is overal schuurpapier nodig van korrel 120 tot korrel 3000 voor een nat schurende blanke lak.
Voor krappe ruimtes zoals onder deurklinken of naast bekleding, zijn schuursponzen nodig. Als je geen elektrische of pneumatische buffer hebt, is het de moeite waard om wat vierkante stukjes schuurpapier bij de hand te houden om gemakkelijk met de hand te kunnen schuren.
auto Wax
Carnaubawax voegt de finishing touch toe aan de klus nadat u klaar bent.
Er zijn twee soorten autowax: spraywax die snel kan worden aangebracht met een doek en een dikkere consistentie die wordt aangebracht met applicatorpads.
Polijstmiddel/wrijfmiddel
Houd een voorraad Meguiars polijstpasta en andere soorten in uw garage om te helpen bij het herstellen van de lak.
De polijstmachine is een geweldige krasverwijderaar.
Applicatorpads
U wilt zowel handapplicators als cirkelvormige klittenbandapplicators voor een complete doe-het-zelfset.
Elektrische Buffer/dubbelwerkende Schuurmachine
Het gebruik van een elektrische buffer helpt u om de klus sneller te klaren doordat u gemakkelijk nat kunt schuren, verfcorrectie/polijsten en waxen, enz.
Stapsgewijze Handleiding Voor Het Verwijderen Van Lakoverdracht Uit Een Auto
U kent nu de benodigdheden die u nodig hebt om verfoverdracht van uw voertuig te verwijderen. Bekijk deze stapsgewijze zelfstudie.
Klik op een van de links om naar die stap te gaan!
Stap 1 – Wasstraat/situatie evalueren
Verfoverdracht kan lastig zijn. Als er bijvoorbeeld sprake is van zware carrosserieschade, kunt u uw auto wellicht beter naar een carrosseriebedrijf brengen om het lakwerk door een vakman te laten doen.
Het wassen van de auto kan vuil en puin verwijderen en u helpen bij het plannen van uw volgende stappen.
Een snelle herinnering voor het wassen van uw auto thuis: spoel de auto vooraf af en gebruik vervolgens een emmer vol autowaszeep en warm water om de auto te schrobben.
Als de auto eenmaal vuil is geworden, kunt u deze met een tuinslang of een emmer opruimen. Hierdoor heeft u een goed zicht en kunt u de lak inspecteren.
Stap 2: Begin Met Lichte Reparaties
Bij het corrigeren van verf is het belangrijk om te beginnen met lichte schaafwonden en vervolgens over te gaan tot moeilijkere schaafwonden om meer materiaal te verwijderen als dat nodig is.
Professionals zouden een kleistaaf en wat spuitwas gebruiken om te controleren of er verf loskomt. Een natte doek met warm zeepsop zou ook werken.
Je kunt zelfs wat verf eraf wrijven met je vinger!
Als de kleistaaf niet werkt, is het tijd om een polijstmiddel te drogen met een applicatorpad.
Polijst- of lakcorrectiemiddelen werken over het algemeen heel goed voor het repareren van krassen, en u zult versteld staan van hoe nieuw het lakwerk uitpakt wanneer u lakcorrectie uitvoert met een elektrische buffer of dubbelwerkend pneumatisch gereedschap met een applicatorpad eraan bevestigd.
Stap 3: Ga Naar Zwaardere Reparaties
Als de kleistaaf of de correctiemassa niet werkten, is het tijd om meer verfmateriaal te verwijderen in de hoop de verfoverdracht te verwijderen zonder door de grondlaag te hoeven gaan.
U kunt hiervoor fijn schuurpapier (1000-2000-korrel), een dubbelwerkende schuurmachine of een vlakschuurmachine gebruiken.
U kunt ook proberen aceton als chemisch oplosmiddel aan te brengen. Wees echter voorzichtig met giftige chemicaliën, omdat deze de verf te veel kunnen beschadigen.
Denk eraan om bij het werken met chemicaliën een veiligheidsbril en rubberen handschoenen te gebruiken en deze op het oppervlak te deppen in plaats van te wrijven om te voorkomen dat er te veel verf wordt verwijderd.
Als u te veel verf verwijdert, moet u het bijwerken voordat u naar de volgende stap gaat.
Zie onze pagina over het corrigeren van de lak van uw auto.
Stap 4 – Buff/wax
Nadat u de verfoverdracht hebt verwijderd en de nodige plekken hebt bijgewerkt, is het tijd om het aangetaste gebied te mengen met de omringende verf op het carrosseriepaneel.
Begin met het aanbrengen van correctiepasta, veeg het schoon en voeg een carnaubawas-achtige schildpadwas toe om de afwerking te laten glanzen.
De sleutel bij het gebruik van een elektrische buffer om een polijstmiddel aan te brengen, is om een paar stippen op de applicator aan te brengen en de buffer vlak op het oppervlak van de auto te plaatsen.
Zet de elektrische buffer aan bij hogere RPM’s tijdens het polijsten (2000+Rpm), en laat de buffer op het carrosseriepaneel draaien zonder al te veel druk uit te oefenen.
Onthoud dat als u te hard drukt bij het uitvoeren van verfcorrectie, u brandplekken kunt veroorzaken en zelfs de verf volledig kunt verwijderen, dus wees voorzichtig.
Buff en wax in een cirkelvormige beweging voor de meest consistente look op het geverfde oppervlak.
Waxen met een elektrische buffer of pneumatisch apparaat wordt gedaan met een lager toerental (600-1000).
Gebruik een microvezeldoek om zowel het overtollige polijstmiddel als de was weg te vegen wanneer u de verf mengt tot een normaal ogende afwerking.
Stap 5 – Resultaten Evalueren
Het is tijd om wat licht op uw werk te werpen en feedback te geven.
Deze stap is vooral belangrijk als u voor een klant werkt, omdat sommige autobezitters erg kieskeurig zijn met betrekking tot hun verfbeurten.
Om ervoor te zorgen dat het schilderwerk weer vlekkeloos is, raden we aan een felle zaklamp te gebruiken.
